Le montage financier de l’expansion du port de Montréal se complexifie. Avec une facture qui pourrait désormais atteindre 2,3 milliards, soit 700 millions de plus qu’auparavant, il faudra trouver encore plus d’argent pour aménager un terminal de conteneurs à Contrecœur. La question : d’où viendront les fonds ?