Giovanni Rosato n’appartient pas à cette génération de mécaniciens qui devront remettre en question tout ce qu’ils ont appris. Au moment où le gouvernement québécois interdira la vente de véhicules neufs à combustion interne en 2035, il aura toujours une clé anglaise dans une main et un tournevis dans l’autre. Et, comme aujourd’hui, son atelier fourmillera d’activité. L’essence ou le diesel n’arrêteront pas de couler après 2035.